昨日，广东省公布《广东省推动低空经济高质量发展行动方案（2024—2026年）》（以下简称《行动方案》），提出8项共29条具体措施，抢滩“低空蓝海”，竞逐低空经济产业高地。

　　到2026年低空经济规模超过3000亿元

　　《行动方案》提出，到2026年，低空管理机制运转顺畅、基础设施基本完备、应用场景加快拓展、创新能力国际领先、产业规模不断突破，推动形成低空制造和服务融合、应用和产业互促的发展格局，打造世界领先的低空经济产业高地。

　　——管理机制运转顺畅。“军地民”三方协同管理机制基本建立，在基础设施建设运营、低空飞行服务保障等方面构建起各方分工明确、协同高效的工作机制。

　　——基础设施基本完备。建设一批通用机场和起降场、起降点，基本建成安全高效、互联互通的地面基础设施网络，核心区域低空智联基础设施建设完成。

　　——产业规模稳步增长。低空经济规模超过3000亿元，基本形成广州、深圳、珠海三核联动、多点支撑、成片发展的低空经济产业格局，培育一批龙头企业和专精特新企业。

　　——创新能力显著提升。布局一批省级创新平台，争创国家级创新平台1—2家。攻克一批低空领域关键卡脖子技术，基本实现低空产业链自主可控。

　　——应用规模不断拓展。全省通用飞机飞行达到15万小时，无人机飞行达到350万小时。在城市空中交通、低空物流、全空间无人体系等试点示范取得积极进展。

　　鼓励现有和新建的住宅、商业楼宇建设低空基础设施

　　《行动方案》提出，加快推进低空空域管理改革，加强低空空域协同管理。争取低空经济试点示范，支持广州、深圳等市先行先试，加强城市空中交通管理组织运行模式研究，完善管理措施；在具备条件的地区开展城市空中交通、低空物流、全空间无人体系试点示范，适应城市低空空域安全高效管理需求。

　　夯实基础设施是发展低空经济的底层逻辑。《行动方案》强调，通过完善地面起降设施网、构建低空智联网、推动数字低空建设、建设低空管理服务体系等措施，适度超前布局低空基础设施。在此方面，《行动方案》提出加快《广东省通用机场布局规划（2020—2035年）》布点的通用机场建设，引导已建成的通用机场和起降场完善低空保障能力，逐步补充充换电等新能源基础设施，鼓励现有和新建的住宅、商业楼宇建设低空基础设施。

　　在拓展低空应用场景方面，《行动方案》提出，构建低空智慧物流体系，结合实际开展无人机城际运输及末端配送应用，推动低空物流配送应用在城市、乡村、山区、海岛等规模化落地，重点拓展跨海高值海产品运输、航运物资补给、医疗物品快速转运、山区农产品转运等场景。

　　《行动方案》特别提出支持广州、深圳、珠海等具备条件的城市开通市内和城际低空客运航线，打造覆盖粤港澳大湾区主要区域的低空空中交通走廊。

　　《行动方案》提出要打造国家级产业创新平台、打造世界级低空制造高地。在低空经济产业科技攻关方面，对标国际领先水平，加快推动整机、关键零部件、基础软件、低空服务等领域关键技术升级；推动航空固态电池、氢燃料电池、可持续航空燃料等动力技术的商业化等提升低空经济产业创新能力。

　　在低空制造方面，《行动方案》提出强化企业创新能力，支持企业做大做强，促进产业链协调发展，招大引强加速产业集聚。如壮大一批竞争力强、成长性好的专精特新企业和制造业单项冠军企业，支持广东低空飞行器整机研发制造头部企业做大做强，加快产品适航取证及商业化运营进程。