1月16日下午，广东省政府新闻办举行2023年广东进出口情况新闻发布会。深圳海关副关长潘楚雄在会上透露，2023年深圳市进出口3.87万亿元，增长5.9%，规模创历史新高，居内地城市第2位；其中出口2.46万亿元，增长12.5%，规模连续31年居首位。深圳市占广东省进出口总值的46.6%，拉动全省外贸2.6个百分点。

　　民营企业“挑大梁”

　　“新三样”出口动力强

　　具体来说，2023年深圳外贸“成绩单”主要有五方面特点：

　　一是贸易自主性增强，保税物流业态发展良好。2023年，深圳一般贸易进出口快速增长14.4%，规模达到2.08万亿元；深港物流一体化优势继续显现，保税物流增长5.2%，占23.7%。

　　二是对主要贸易伙伴保持增长，“一带一路”占比提升。2023年，深圳对前十大贸易伙伴进出口合计3.04万亿元，增长4.4%。对共建“一带一路”国家和地区进出口1.3万亿元，增长9.3%，占33.6%，提升1.1个百分点。

　　三是民营企业主体作用突出。2023年，深圳民营企业进出口2.54万亿元，增长12.3%，占65.7%，比重高出全国同期水平12.1个百分点。

　　四是机电产品优势稳固，“新三样”出口动力强劲。2023年，深圳机电产品出口1.78万亿元，增长6.7%，占同期深圳出口总值的72.6%；机电产品中，“新三样”合计出口887.6亿元，增长33.9%。

　　五是国内生产和消费需求持续恢复，带动相关产品进口增长。2023年，深圳进口消费品、半导体制造设备、大宗商品分别为1349.1亿元、301.6亿元、238.9亿元，分别增长3.1%、316.2%和56.8%。

　　当前，以电动载人汽车、锂电池和太阳能电池为代表的“新三样”出口快速增长，成为我国外贸发展新动能。深圳在“新三样”出口方面亦表现亮眼。

　　潘楚雄介绍，深圳海关对于支持“新三样”扩大出口的主要支持措施包括：创新监管模式，加强合规引导；建立风险监测点，提升企业预警应对能力；开通绿色通道，拓宽物流大动脉等。

　　举例来说，针对锂电池行业，联合企业开展欧盟电池新规研究，通过世贸组织多双边交流机制，助推欧盟采纳我方意见修改14项要求。龙头企业反映仅删除每批次碳足迹要求，就可每年节约成本1.9亿元。

　　“三链”发力优化营商环境

　　夯实外贸发展基础

　　去年，深圳海关结合地方经济特点，聚焦重点产业集聚发展需求，推出优化营商环境、促进跨境贸易便利化系列措施35条，持续夯实外贸发展基础。主要来说有三个方面：

　　一是畅通“物流链”，保障贸易更便捷。深化“海空港畅流计划”改革，推动海港、空港物流作业和海关监管高效协同，新模式下海港、空港出口货物周转效能提升20%至45%左右。推进“大湾区组合港”项目，实现大湾区内地9市全覆盖并延伸至粤西地区，平均压缩货物堆存期66%，享惠企业超5000家。

　　二是优化“监管链”，贸易便利再升级。针对高精尖设备特殊运输要求，定制口岸属地协同监管模式，2023年保障超289.8亿元科研及高新技术设备安全高效进口。持续推进“保税+ERP”监管改革，2023年，关区106家对接的保税企业进出口超1万亿元。

　　三是提升“服务链”，培育外贸新动能。优化企业备案流程，全面推行“免跑腿、零接触、网上办”，备案时效提升50%以上，2023年关区新增报关单位备案1.98万家。促进跨境电商健康发展，在全国率先实施集约审单、审单快放等便利化改革，实现90%以上的跨境电商包裹自动放行。

　　潘楚雄表示，下一步，深圳海关将按照海关总署有关部署，继续动态更新、滚动出台系列稳外贸措施，持续服务外贸良好发展势头。