1月12日，一列载有国产新能源汽车的班列从广州国际港开出，将通过霍尔果斯口岸出境，到达俄罗斯莫斯科，预计运输时长约15天。这是广东省开出的首列国产新能源汽车中欧班列，粤港澳大湾区新能源车出口新添快捷物流通道。

　　近年来，在碳排放压力及能源危机影响下，各国新能源汽车政策支持力度持续加强，新能源汽车在整体汽车市场中的份额逐年提升。依靠产业链优势，我国新能源汽车出口呈现爆发性增长态势，其中广东近年新能源汽车出口年均增速超过两位数。然而，传统海运在运力、时效上已无法满足当下新能源汽车出口需求，2022年9月中欧班列放开对新能源汽车运输限制后，众多车企将目光投向铁路运输。

　　此次班列运营方广物国际物流的相关负责人介绍，相较于海运，中欧班列运输环境稳定，线路平稳，不易对新能源车造成损伤和腐蚀，且班次和停靠站点多，车企的选择更丰富，既促进我国新能源汽车制造业的繁荣，又助力新能源汽车在“一带一路”沿线市场的普及推广，使更多国货走向世界。

　　为打通新能源车运输通道，广物国际物流在国铁集团放开新能源汽车运输限制后就立即着手制定完善的市场拓展及运输方案，保障班列安全稳定运输。同时，广州海关精准提供畅顺货物通关、物流供应链稳链强链等监管服务保障，开通新能源汽车出口验放“绿色通道”，畅通全链条业务流程，压缩通关时间。

　　今年以来，广州中欧班列继续加速“奔跑”。截至1月10日，广州海关共监管开行进出口班列12列、发运标箱1096个、货值3.28亿元，发车数量已超去年1月整月。